公司自主拥有各种车型的长短途货车30余辆，可承接全国各地的整车运输、每晚8-10点准时发车；提供门到门点到点的服务，危险品运输、仓储、配送；近年来，珠海狠抓危险品道路运输安全工作，先后出台了一系列规章制度，采取了许多有效办法，确保了有关工作的顺利进行，全市基本上没有发生大的或重大运输安全事故，但是仍有不少问题值得重视。一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿．公司以长三角、珠三角为依托,已形成辐射全国的运输服务网络，已在广州、苏州、上海、昆山、东莞、深圳、惠州、北京、天津、青岛、南昌等各大中城市设立分公司或办事处，并在广州市黄埔区拥有自己的停车场10000多平方米仓库35000多平方米是一家综合服务型物流企业，从事国内普货及危险品运输，公司拥运输设备，竭诚为广大客户降低运输成本。
东莞到广州危险品运输专线→广州途胜物流公司→东莞到广州物流专线|
深圳至广州危险品物流专线→广州途胜货运公司→深圳到广州直达专线运输|
惠州到广州危险品货运专线→广州途胜专线公司→广州到广州危险品运输|
途胜物流公司：东莞/深圳/惠州/广州等....都设有分公司网点收货
目前公司拥有各类介质的危险品槽罐车、重型集装箱半挂车及各类危险品栏板货车 380余辆 。经常承运的危险
广州市途胜物流危险品运输有限公司创建于2015年3月，注册资本1000万元，是一家从事道路危险货物运输的企业。
公司具有完善的内部组织机构和管理制度，现有员工200余人，其中市场开发与管理调度人员80余名。驾驶员、押运员100余人。公司秉承客户至上的服务宗旨，借助先进的物流服务理念和丰富的物流操作经验，为不同客户量身定做提供物流方案和优质、高效的物流服务；万航进口物流师，从众多的进口个案中，总结出进口项目操作过程中，厂家需要4种思路：1进口物流成本：从发货港----香港/深圳/东莞/广州/汕头/中山，到底海运哪个港口的物流费用惠。从而帮助客户降低成本，提升市场竞争力。
公司以危险品运输为特色服务项目，在2003年取得危险品运输的资质，公司成立了从事危险品运输的车队，并培养了一支具备危险品运输资格的驾驶员队伍，实时在线轨迹回放信息系统为危险品货物的安全运输提供了保障,运行八年来，公司未出现一起安全作业事故。广州泓宇物流有限公司拥有各种车型的长短途货车数百余辆，可承接全国各地的整车、零担配货、危险品运输、配送业务，并可代办货物运输保险。
我公司已成立危险品运输车队
运输公司承诺：
1、打定金可做货到
2、运输过程中出现任何安全事故等当天公司承担货款垫付给客户
3、运输过程中如出现任何问题公司承担赔偿！
我司提供正规危险品车运输，可配送2、3、4、5、6、8、9类危险品，包括码头拖车、专车运输、珠三角整车零担配送、全国整车配送、全国担配送、小件速运等运输服务！
正规危险品车资质，有危运IC卡！
提供危险品码头拖车服务！全国危险品拖头车运输！
现有危险品及普通车型1.5吨、3吨、5吨、8吨、10吨、20吨、30吨车！
同时提供危险品货物珠三危险品专车、危险品配载、全国运输，冷冻车运输、电商物流配送、红酒及食品配送等服务！
另外有正规危险品仓库出租，可按吨/天，托盘位等流量计算方式出租，现有剩余3000平方米甲、乙、丙类仓库；危险品恒温（0-20度）仓库；危险品保税仓库招租。
另外，针对不同类危险品箱，在选配箱位时还应考虑下列因素：
至于放射性品箱，专家建议应优先考虑选配于距船员工作和生活区较远的首部舱内（因放射线强度与距放射源的距离平方成反比）。为减小船舶碰撞对舱内这类箱的危险，其横向箱位应尽可能选配于接近船纵中剖面位置。对于载有海洋污染物箱应优先选配于舱内。若需装载于舱面，则应选配于具有良好保护和遮蔽条件，纵向位于船中后，横向靠近船纵中剖面，垂向选择底层或接近底层的箱位为宜。四、公司提供进出口危险品报关、报检、危险品拖车，散货买单报关出提单及对方清关文件。
一、公路运输：
1、主营广州到珠三角城市危险品运输，上海到广州的危险品整车、危险品零担运输业务。
2、经营广州到全国各地的危险品整车、危险品零担运输业务。
3、广东省内的公路危险品整车、危险品零担运输业务。
我司常年出口危险品到印度、孟加拉、迪拜等国家，熟悉这些国家的运输和清关要求，给危险品出口提供的物流。深圳，黄埔起运客人我司还可提供外地送货入仓，装卸，打托加固，拖车报关，海事申报等。简而言之，针对客人的具体危险品货物情况我司提供样品快递，空运，拼箱，整柜等运输方案。我司还协议跟码头取得码头内装，对一些危险品货物可以直接安排码头内装。为广东/香港地区出口危险品的企业提供省心,的危险品海运运输!业务服务所涉及的进出口报关报检口岸有：1、黄埔新港各码头：新港集司码头、黄埔东江外运仓码头、黄埔全通物资码头、黄埔东江口码头（原市港澳码头）。
危险品拖车：南沙拖车，黄埔拖车，深圳拖车，蛇口拖车，盐田拖车，海关监管车，散货吨车，散货监管车
危险品报关：黄埔报关，南沙报关，深圳报关，蛇口报关，盐田报关，进口报关。
除了严堵不良托运人的恶行，“误申报”问题也更需要及时疏通一些环节，引导货主与货代走向如实申报的“良性循环”。在采访中记者了解到，现下某些货物鉴定存在费用较高的现象。现象背后是《国际海运危险货物规则》对于未列明货物或性质不明的货物需按照流程进行鉴定的规定。一位货代告诉记者，以前铅酸蓄电池一个鉴定做下来需要6000元左。他补充谈到：“市场不景气，不少货代公司经营困难，为了减少这种成本，往往也会产生侥幸心理、进行瞒报。所以我个人认为，处理这一问题还需进一步疏导。”他建议，相关部门在查处某些危险货物后其实已经完成了送检，对于同一类的危险货物应该减少重复鉴定的次数，减少托运人的鉴定负担。运用现代物流运作管理理念为客户提供物流一体化服务，现已发展成为集物流规划、危险品运输、普货快运、分销配送、仓储、流通加工、信息管理为一体的物流服务企业。因此，完善危险品鉴定数据库，并共享这一数据库，才是从根本上增加查处效率并降低托运人鉴定成本的有效做法
以上信息由专业从事危化品仓储管理的途胜物流于2024/4/17 12:30:51发布
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